– Compressor Stall ○ Compressor Blade: 작은 Airfoil로 Airfoil에 적용되는 항공역학 원리가 적용. 흡기의 속도와 Compressor 회전 속도에 의해 AOA를 가진다. ○ Compressor Stall ▪ 흡입 속도와 Compressor 회전 속도, 두 Vector의 불균형이며 Compressor Blade의 AOA가 Critical AOA를 넘으면 발생. 이 시점에서 공기의 흐름이 방해를 받고 압력의 변화와 함께 난류가 발생함. 공기의 흐름을 느리게 하고 … Read more
– SIGWX Chart Turbulence, Decode – Jet Stream은 몇 kt 부터인지? 정의는? 50kts, Chart에 표시기준은 80kts부터 분석 ◇ 위험 기상 예보(Significant Weather(SIGWX) Forecasts) ○ ICAO Annex 3에 의거 항로상 영향을 미칠 수 있는 기상 현상 예보 ○ 예보의 종류 ▪ 고고도(25,000ft~63,000ft), 중고도(10,000ft~25,000ft), 저고도(10,000ft 이하, 산악지역은 15,000ft 또는 그 이상)로 나뉘어 위험 기상 예상도(SIGWX)로 발표 ○ … Read more
◈ 항공기상 – 기상 약어 – IR, SWR는 무슨 의미인가? IR: Ice on RunwaySWR: Strength to weight ratio – TAF 발표는 몇 번? 시간은? 4번에 국내공항(00, 06, 12, 18), 국제공항(05, 11, 18, 23) – TAF 전문 주시고는 4번에 161212가 뭐냐? 16시 12시부터 17시 12시까지 유효 – NOSIG란? No Significant Change, 앞으로 2시간동안 일기변화가 없을 것으로 … Read more
운송용 조종사 ATPL 구술 (7) – Transponder Code ▪ VFR: 10,000ft 이하 1200, 10,000ft 이상에서는 1400SET▪ IFR: 21XX(FL240 이하), 11XX(FL240 이상)▪ 3100: Physical Emergency▪ 7500: Hi-Jack▪ 7700: Emergency▪ Radio 송수신 불능: 7700 1분, 7600 15분▪ ATC 지시나 지역공중항법 협약이 없는 경우 Mode A Code 2000 SET 후 Transponder 작동 – 기내감압시 절차 수행은? Memory Item … Read more
운송용 조종사 ATPL 구술 (6) – 777 ATS FLIGHT PLAN 전문 중 ITEM 10과 ITEM 18에 대해서 설명해보세요. (J/M/P/X/Z), (장비와 PBN SPEC 부분) – SA CAT I/II는 무슨 의미인가? 왜 이걸 하나요? SA CAT2는 Reduced Lighting Facilities에서 접근 가능한 장점이 있다고 답했고 추가 설명해주신 내용으로는 SA CAT1은 미니멈을 더 낮게 적용할 수 있는 장점이 있다고 … Read more
운송용 조종사 ATPL 구술 (4) – Takeoff Segment 각 구간에 대해서 1st Segment 항공기가 지표면에서 35ft 상공에 도달했을 때부터 Landing Gear가 Retract까지고 Gear-up까지 Takeoff Safety Speed인 V2 Speed를 유지해서 상승해야 합니다.상승 속도를 높이고 항력을 감소시키는 것에 목적이 있는 구간으로 항력을 감소시킬 수 있는 방법은 Gear-up과 Flap Retracting이지만 저고도에서 Flap Retracting은 추천하지 않는습니다. 2nd Segment Landing … Read more